Дорога на солнце

Идею восьмилетней давности, предложенную супругами Брусау, по созданию дорожного покрытия, эксплуатирующего энергию солнца, удалось реализовать недавно. Инженеры – электрики, для реализации этой идеи, они провели технические эксперименты. Проведенная работа технического характера и поиск материальных ресурсов на развитие проекта закончились организацией компании Solar Roadways Unveils.
Она занялась разработкой проекта энергонезависимого дорожного покрытия, не боящегося сложных погодных и эксплуатационных условий. Реализация намеченных планов началась с лета 2009. Уже через год, зимой 2010 года был презентован прототип участка дорожного полотна примерно 4 на 4 метра, которое состояло из 16 панелей. Панели включали блок для программирования, встроенные светодиоды разметки, на тот момент полностью отсутствовали фотоэлементы.

Электроэнергия для дороги

С 2011 по 2013 год продолжалась работа над следующим этапом. Необходимо было включить в состав полотна нагревательные элементы, позволяющим снабжать его электроэнергией, создать подходящие материалы и компоненты для постройки полностью функционирующего полотна. К осени подготовили первую экспериментальную партию панелей покрытия, прошедших тесты на прочность и ударостойкость. Панели создали шестигранной формы с текстурной поверхностью, они состоят из фотоэлементов, управляемых светодиодов, нагревательных элементов и способны противостоять любой непогоде.
В 2014 году экспериментальный участок дорожного полотна выложили на парковке у здания лаборатории компании в городе Айдахо. Дорожное полотно парковки заменили на инновационное.

Мечты в действии

Энергетическая эффективность введенного в работу участка парковки составляет 3600 Вт. Эти показатели зависят напрямую от солнечной активности, поэтому на эффективность влияет то, в каком месте участок располагается географически.
Параллельно со строительством стоянки велись работы по разработке сопутствующих систем коммуникаций. В систему коммутаций кабелей вошли отсеки для всех видов кабелей, включены системы ливневок.
На данный момент ведутся работы по совершенствованию созданной концепции солнечной дороги, повышению эффективности ее работы, увеличению фотоэлектрического слоя панелей до ста процентов. Итогом работы инженеров должен стать промышленный выпуск инновационного дорожного полотна.